Supply Chain y Control Tower

El concepto de logística ha ido cambiando a lo largo de los años, pasando de ser un coste necesario para la entrega de un producto o subproducto, y sin aportar ningún valor adicional, a ser un factor estratégico clave en cualquier compañía que busque la eficiencia y la mejora continua. A finales del siglo XIX y principios del XX es cuando la entrega pasa a ser una parte más del proceso y no la única, puesto que intervienen otros actores y procesos, dando así nombre a la conocida “Cadena de Suministro” o Supply Chain.

A raíz de la crisis del COVID, ha quedado en evidencia que la clave para no fracasar en el sistema tradicional logístico es tener una logística y una Supply Chain estratégicamente adaptada. Fracasando así los modelos basados únicamente en el precio, con producción en países de bajo coste, en condiciones laborales deplorables, que juegan con stocks mínimos y que dejan a su paso una gran huella ecológica. Además de fomentar la competitividad entre proveedores en lugar de la cooperación, sin transparencia de datos y sin la llamada “democratización de la información”, elemento clave sin duda para la toma de decisiones.

En cambio, han salido reforzadas aquellas cadenas de suministro que han apostado por factores estratégicos como la producción de proximidad, la transparencia con sus proveedores y el fomento del acceso a sus sistemas de información. Además, han considerado el desarrollo del talento de sus empleados e implementado una óptima gestión de la energía, en aras de la sostenibilidad y de la reducción de CO2. Pero no solo eso, sino que han llevado a cabo planes para la optimización de sus almacenes, siendo conscientes de que este es un proceso continuo.

Y si se sabe de la importancia de la implantación de una Supply Chain, ¿por qué aún existen grandes compañías que no invierten en ella? No hay una respuesta única:

• Falta de información y/o formación. Existiendo, por tanto, barreras psicológicas a la hora de entender una Supply Chain como un todo.
• Miedo. Las personas responsables del proceso logístico temen dejar en manos de un tercero parte de su trabajo.
• Falta de apoyo. La falta de adaptación o involucración de todos los departamentos, o la inexistencia de apoyo desde gerencia o desde la propia dirección, provoca falta de motivación y de inversión.
• Desconfianza. Muchas compañías ven el hecho de compartir conocimiento con recelo.
• Sistemas de información anticuados o poco colaborativos. Actualmente existen muchas fuentes de información que requieren ser actualizadas, explotadas y/o almacenadas

La Supply Chain en logística

Si subimos un nivel en la cadena de suministro, llegamos a la Control Tower Supply Chain, que no es ni más ni menos que el control de toda la información en tiempo real utilizando modelos predictivos. Esto implica la integración en un único almacén de datos de toda la información relacionada con la cadena de suministro que genera la propia compañía incluyendo información relacionada con ERP’s, sistemas de gestión de almacenes inteligentes, gestión de la planificación de rutas, ficheros consorciales y compartidos. Además de las generadas por terceros, como por ejemplo, geolocalización de vehículos, ERP’s de partners, API’s de meteorología, del estado del tráfico; así como de las principales redes sociales, o incluso la generada de forma automática y predictiva.

Y si aplicamos todos estos conceptos en una empresa, por ejemplo automovilística, ¿os imagináis ver en una gran pantalla toda la línea de producción de un vehículo, sabiendo mediante alertas en qué momento va a faltar una pieza y evitando así una parada de la línea de producción? ¿O ver en un mapa todos los camiones que se están aproximando a la fábrica, que piezas transportan, y si van a sufrir un atasco?, ¿o si por las inclemencias del tiempo van a llegar más tarde? sabiendo por lo tanto si el plazo de entrega se va a demorar, ¿o que incluso el sistema se adelante y te ofrezca alternativas para evitar esa demora?, O teniendo en cuenta la predicción de la demanda ¿saber cuántos vehículos se va a tener que fabricar el próximo mes?, ¿y saber cuántas personas, turnos, piezas, maquinaria y almacenes vas a necesitar próximamente?

Por todo ello una Control Tower Supply Chain no está por llegar, ni es una visión futurista, es o debería ser una realidad.

Si quieres conocer más sobre logística, no dejes de leer este artículo el futuro del sector.